A sus 87 años Heriberto Pronello construye un deportivo de calle bajo la Ley de Autos Artesanales. Está inspirado en las tradicionales Liebres creadas por el mismo Pronello entre 1966 y 1970, aquellas que revolucionaron la historia del Turismo Carretera en la Argentina y luego fueron estrellas en otros paises. Las «Liebres» fueron sumamente exitosas y tuvieron al volante a los grandes pilotos argentinos de la época, como Copello, Gradasi, Ternengo y Gastón Perkins entre tantisimos otros. Adicionalmente, Pronello fue uno de los principales impulsores de la Ley de Autos construidos fuera de fabrica, que se aprobó en el Congreso en mayo de 2014, se reglamentó durante varios años, pero que recién el mes pasado permitió que se patentaran los primeros autos bajo esa normativa.
En las instalaciones de Pronello se encuentran también otras creaciones de uno de los constructores más prolíficos del mundo de los autos: el Proyecto MAP, la Liebre del Dakar, y el proyecto que más apasiona en la actualidad a Heriberto Pronello: la Liebre 4. Se trata de un deportivo para la calle, que se construirá bajo las normativas de la Ley de Autos Artesanales. “La Liebre 4 será un deportivo elegante y con un diseño llamativo, pero tendrá que hacer honor a la fama de las Liebres de competición: también tendrá que ser muy veloz en la pista. Agradable a la vista, pero muy rápido y potente. «Nada de ser lindo al cuete”, según cuenta el gran Heriberto Pronello.
